На Фленсбурге закончилась краеведческая часть моего путешествия и началась спортивная с элементами географического фетишизма.
Так при погоде средней отвратительности я обошел вокруг остров Фюн, пройдя под двумя главными датскими мостами, соединяющими континентальную часть страны с Копенгагеном.
Из достопримечательностей мне случайно попалась первая в Дании ветровая электростанция в городке Богензе. А чтобы ей было не скучно, рядом посадили купленный по дешевке памятник Андерсену. Общая композиция получилась мрачной, как и нужно.
Ну и в Марстале в этот раз попался поднятый из воды для ремонта большой старый парусник. Посмотреть такой живой корабль на стапелях вне музея мне ещё не приходилось.
Кроме дельфинов и тюленей мне встретились бригада грузин, уже полтора года строящих по найму небольшой яхтенный порт. Они тут же привлекли меня в свидетели, что хачапури лучше пиццы, что я и подтвердил местным аборигенам. Как занесло южан в северные края большой загадки нет - на заработки.
От Марсталя всего в 30 милях на юг лежит солнечная фатерляндия - олимпийский порт Киля. Оттуда остаётся 45 миль по каналу и ещё 27 по Эльбе до Гамбурга.
