Балтийское море 2021. Поход Марсталь, Свеннборг, острова архипелага Южный Фюн

  • 🏷️ #boats
    Ухожу в небольшой поход на 10 дней. Точнее он предполагал быть небольшим, но в итоге превратился в амбициозный суперплан. Так всегда бывает. Ты собираешься выехать за город, сидеть на берегу, смотреть на море и звезды со стаканом вина в руке. Но потом ты начинаешь смотреть карты, и все пропало...
    Сегодня ночью я дойду по Эльбе до Кильского канала, уже засветло пройду шлюзы и к вечеру причалю (если будет где) в одной из марин Киля. Затем пересеку нейтральные воды и через 30 миль окажусь в датском Марстале - древнем поселке моряков, где раньше каждый второй мужчина был шкипером. Оттуда мимо полудюжины островов Датского Южного моря перейду в Свендборг, где сделаю привал, чтобы посетить дом Брехта, легендарный морской музей и отпраздновать день рождения (желательно в компании датской свиньи с хрустящей корочкой). Затем два дня я планирую ходить по архипелагу Южный Фюн и по дороге изловить треску. Не то чтобы меня интересовала треска...
    Ухожу в небольшой поход на 10 дней. Точнее он предполагал быть небольшим, но в итоге превратился в амбициозный суперплан. Так всегда бывает. Ты собираешься выехать за город, сидеть на берегу, смотреть на море и звезды со стаканом вина в руке. Но потом ты начинаешь смотреть карты, и все пропало...
    Сегодня ночью я дойду по Эльбе до Кильского канала, уже засветло пройду шлюзы и к вечеру причалю (если будет где) в одной из марин Киля. Затем пересеку нейтральные воды и через 30 миль окажусь в датском Марстале - древнем поселке моряков, где раньше каждый второй мужчина был шкипером. Оттуда мимо полудюжины островов Датского Южного моря перейду в Свендборг, где сделаю привал, чтобы посетить дом Брехта, легендарный морской музей и отпраздновать день рождения (желательно в компании датской свиньи с хрустящей корочкой). Затем два дня я планирую ходить по архипелагу Южный Фюн и по дороге изловить треску. Не то чтобы меня интересовала треска или рыбалка, но выйти в балтийское море на своей лодке и собственоручно изловить треску - это важный чекпоинт. Наконец мне нужно вернуться в Киль и поучаствовать в параде исторических кораблей на закрытии Кильской недели - самого большого парусного фестиваля в мире, который в этом году перенесли с июня на сентябрь. И оттуда проделать обратный путь до Гамбурга через Кильский канал и Эльбу, чтобы успеть на работу ко вторнику.
    Сейчас я думаю, что в этом плане также неплохо было бы предусмотреть время для спать и есть, но я этого не сделал и придется импровизировать.
    Выполнить задуманное на 100% шансов маловато. Сесть на мель ночью на Эльбе, сломать лодку в шлюзе или неудачно разойтись с контейнеровозом в канале. Наконец застрять из-за шторма в Киле и просидеть там всю неделю (это еще не худший вариант, так как найти место в Киле во время кильской недели - это маленькое чудо). Или того хуже - застрять из-за погоды в Дании. Наконец плавание с сотнями других судов на параде в кильском заливе... Что может пойти не так...
    В общем шансов не много, но я попытаюсь. ⛵⛵⛵⛵

  • 📌 Marina Wendtorf
    На сегодня план выполнил. Осталось приготовить поесть, написать пару строчек в журнал и разобраться с погодой на завтра.

  • 📌 Marstal
    - Куме, а шо це?
    - Данiя!

  • 🏷️ #boats
    📌 Marstal
    Век живи - век учись. 4 часа Балтийское море терзало меня и под конец даже налило воды в сапоги и за шиворот. И только тогда я догадался!. Налило!
    Совершил возлияния Нептуну и ад стал раем. Моя маленькая лодка сама лягла на курс, разогналась до 6 узлов и благополучно пришла в порт.

  • 🏷️ #boats
    Фото обложки

  • Это я смотрю вверх.
    Понадобилось чертовски много времени, чтобы просто посмотреть вверх. 2 года на лодку лишь малая часть.
    Можно было иначе? Нет! Теперь я точно знаю.

  • 🏷️ #ilyadrv #boats
    Фото профиля

  • Лучшая швартовка в мире в Дании, bro!

  • Кильский канал - место абсолютно идиллическое. Лебеди и контейнеровозы - особенно прекрасны. Паромы, домики, мосты - тоже прекрасны. И все это прекрасное тянется долгих долгих 10 часов.
    Несмотря на тоже прекрасную погоду, наступившую сразу за шлюзом, я за весь переход так и не отогрелся после ночи на Эльбе. Нет, я был готов, что на этой чудной реке ветер всегда в морду, но порывы до 30 узлов ночью это было слишком.
    Особую прелесть Каналу в этом году добавляет бесплатность. Я не знаю как это связано, но из-за короны чтобы что-то там простимулировать плату за канал отменили.
    Но чтобы уравновесить добро злом закрыли уникальный летающий паром (rendsburg hanging-ferry)

  • Марсталь - легендарный морской город Дании. Он находится на острове Эрё - южном конце Южно-Фюнского архипелага и является по сути портом на границе мелководья и настоящего моря. Расцвет города был заложен местными моряками, которые самоорганизовавшись подписали петицию (шучу шучу, нет конечно) построили эпический по тем временам мол, защищавший порт от восточных ветров. Верфи, школа шкиперов и все вообще все расцвело. Город богател. А моряков марстальцев знали и ценили во всем мире. Марстальцы ходили в Ньюфаундленд и в Мельбурн и огибали мыс Горн.
    Но, как это уже случалось много раз, глобальный мир все это сломал. Маленький городок с несколькими тысячами не смог вписаться в мир грузоперевозок объемами тысячи тонн. Слова контейнеры, перевалка и логистика просто не совместимы с Марсталем.
    Не последнее место в судьбе города сыграли и две мировые войны, забрав многие корабли и многие жизни.
    Горожане пытаются сохранить славные традиции. Несколько лет назад власти пытались закрыть шкиперскую школу города -...
    Марсталь - легендарный морской город Дании. Он находится на острове Эрё - южном конце Южно-Фюнского архипелага и является по сути портом на границе мелководья и настоящего моря. Расцвет города был заложен местными моряками, которые самоорганизовавшись подписали петицию (шучу шучу, нет конечно) построили эпический по тем временам мол, защищавший порт от восточных ветров. Верфи, школа шкиперов и все вообще все расцвело. Город богател. А моряков марстальцев знали и ценили во всем мире. Марстальцы ходили в Ньюфаундленд и в Мельбурн и огибали мыс Горн.
    Но, как это уже случалось много раз, глобальный мир все это сломал. Маленький городок с несколькими тысячами не смог вписаться в мир грузоперевозок объемами тысячи тонн. Слова контейнеры, перевалка и логистика просто не совместимы с Марсталем.
    Не последнее место в судьбе города сыграли и две мировые войны, забрав многие корабли и многие жизни.
    Горожане пытаются сохранить славные традиции. Несколько лет назад власти пытались закрыть шкиперскую школу города - нету студентов. Тогда протестовать приехало несколько тысяч датчан со всей страны и школу сохранили.
    Местная мастерская по ремонту двигателей обанкротилась и сейчас ее историческое наследие пытаются сохранить переоборудован мастерские в коворкинг и стартап-центр (печально, но других способов не нашлось).
    Наконец в городе оказался крутейший морской музей. Правда. Сложно было ожидать такого в маленьком городке.
    Также в городе замечены толстые откормленные рыбой коты. Жители соперничают с кошками в любопытстве. То что они сидят и не отрываясь смотрят как ты швартуешься - цветочки. На домах они устанавливают специальные зеркала, чтобы глядя в окно можно было видеть вдоль улицы. Такое я вижу впервые.
    Особую атмосферу посещению города, добавило огромное количество исторических кораблей, идущих на кильскую неделю. А вот сотни непуганых лебей разрушают исторический мираж начала прошлого века, когда лебедь был кулинарно ценной птицей.
    Bottom line - я поражен! Город превзошел все ожидания. Не считая столиц это лучшее место на балтике из тех где я до сих пор был. Очень жаль, что смог там провести всего пол дня.