У меня сложилось очень противоречивое представление о жизни и жителях Исландии. Хотя конечно впечатление от четырехдневной поездки может быть сильно субъективным.
Во-первых, это, вопреки ожиданиям (откуда они берутся), абсолютно не похоже на Швецию и Норвегию. Люди тут живут не бедно конечно, но довольно просто и явно не знают избытка. В отличии от Норвегии, где количество Tesla - модной игрушки для богачей - зашкаливает, от Швеции - где патриотизм выражается в покупках последних моделей дорогущих Volvo, самая распространенная машина в Исландии - Dacia Duster. Этот бюджетный "джип", который изводил меня последних 4 дня, тут очень популярен.
Не наблюдается так же и чего либо лакшери. Наверное потому, что лакшери тут - это сходить в ресторан ))). Хотя и в обычный супермаркет сходить довольно накладно.
Кстати про супермаркеты. Среди покупателей очень много стариков. Молодежь, видимо, активно уезжает из страны. Реализовать себя тут можно в основном в околоэкологических проектах, но это конечно далеко не...
У меня сложилось очень противоречивое представление о жизни и жителях Исландии. Хотя конечно впечатление от четырехдневной поездки может быть сильно субъективным.
Во-первых, это, вопреки ожиданиям (откуда они берутся), абсолютно не похоже на Швецию и Норвегию. Люди тут живут не бедно конечно, но довольно просто и явно не знают избытка. В отличии от Норвегии, где количество Tesla - модной игрушки для богачей - зашкаливает, от Швеции - где патриотизм выражается в покупках последних моделей дорогущих Volvo, самая распространенная машина в Исландии - Dacia Duster. Этот бюджетный "джип", который изводил меня последних 4 дня, тут очень популярен.
Не наблюдается так же и чего либо лакшери. Наверное потому, что лакшери тут - это сходить в ресторан ))). Хотя и в обычный супермаркет сходить довольно накладно.
Кстати про супермаркеты. Среди покупателей очень много стариков. Молодежь, видимо, активно уезжает из страны. Реализовать себя тут можно в основном в околоэкологических проектах, но это конечно далеко не всем интересно. Море и авиация тоже слишком специфические отрасли, чтобы быть смыслообразующими для молодежи.
Напротив, среди туристов очень много молодых людей. Если ты готов жить в хостеле или палатке, готовить еду и скинуться с друзьями на аренду малолитражки - то путешествие в формате "дикарем" может быть вполне бюджетным.
Местные жители очень хорошие люди. Конечно же все вообще все говорят на хорошем международном английском. Занятые в туризме люди, не производят впечатления автоматов для оказания платных информ услуг. Штамп where are you from я слышал только один раз. Даже будучи глубоко возмущенным требованием платить за горячий источник землевладельцу, я не мог не улыбнуться этой очень милой простой женщине.
Но есть одна вещь, которая по настоящему бесит в Исландии - это hand made. На любой вопрос, почему ТАК дорого, бирка, этикетка, наклейка или сам продавец отвечают этим магическим заклинанием, будто это что-то объясняет. И не важно, что этот hand made один и тот же по всей стране. Hand made может быть и помидор, и баран, и сыр но тогда применяется синоним from farmers.
Я не против, чтобы тетушка, которая на квадратном сантиметре деревяшки выжигает руну, продавала их по 20 евро. Жизнь в Исландии тяжелая и дорогая. Бесит само лицемерие этого аргумента, характерного кстати для всей западной европы, но просто наиболее заметного в Исландии. Ведь товары производятся руками во всем мире, но в одной части мира руки, видимо, очень особые.
Такая ситуация, на мой взгляд, очень характерна для стран первого мира. Это очень хорошие, по настоящему хорошие, очень простые люди, которые каким-то образом воспроизводят самое ужасное явление современного мира - империализм.
Но об этом я размышляю уже сидя дома. А там, в краю вулканов и китов, мысль сама собой настраивается на масштаб как минимум геологический.
---------------
На фото - ликеро-водочный магазин в исландии, 1984
